202 - Amédée GROSSE (1849 - before 1889) [1]
GROSSE was born in Metz on 26 November 1849. His father, Antoine GROSSE, was a fabricant de voitures in Metz and an inventor. The latter had obtained in 1861 a French patent for a « système à enrayer les voitures et dételer les chevaux ». [2]
The GROSSE family presumably moved from Metz to Luxembourg sometime around 1875 and settled in Limpertsberg-Gibraltar where Antoine GROSSE’s occupation was Schlosser, Kutschenfabrikant. Son Amédée GROSSE also became a Kutschenfabrikant.
(Census 1875, Eich)
In 1876 he married Marie Anne BINTNER, born in 1854 in Bonnevoie. The marriage took place in Eich.
On 7 November 1877 Amédée GROSSE, carrossier, filed an application for a brevet d’importation under the title of:
Nouveau système mécanique à enrayer
The application was based on a French patent that he obtained on 19 October 1877 [3]. The French patent explains:
Les mécaniques à enrayer employées actuellement dans la carrosserie ont plusieurs graves inconvénients:
1° Elles sont très encombrantes et nuisent à l'ouverture des portières de coupé, ailes de milord, etc.
2° Le bruit produit par le frottement du patin sur la roue, effraye les chevaux fougueux et cause de nombreux accidents.
3° Comme il y a toujours un certain jeu latéral entre le moyeu de la roue et la fusée de l’essieu, il arrive souvent que le patin s’engage contre la face latérale intérieure de la jante, empêche la roue de tourner et tend à chasser hors de l’essieu, etc.
Mon nouvel appareil a pour but de remédier à tous ces inconvénients, ainsi qu’on le verra par la description que j'en donne, en m’aidant du dessin ci-annexé:
Le point principal de mon système d’enrayage consiste dans l'application sur l’essieu d'un disque A rendu solidaire avec le moyeu B de la roue. Ce disque, de grandeur variable suivant les véhicules, est en cuivre recouvert d'une rondelle d'acier demi-rond et trempé suivant modèle. Il peut être d'ailleurs entièrement en acier ou en tout autre métal convenable.
Le disque d’enrayage est muni, sur une de ses faces, de nervures saillantes (généralement au nombre de quatre) qui s'engagent dans le bois du moyeu pour établir une solidarité parfaite, qui est complétée par quatre vis. C'est sur ces disques que vient frotter le patin D généralement en bois, mais qui peut être aussi en caoutchouc, en bronze, en fonte, etc …
The patent was granted on 2 March 1878.
GROSSE took part in the Exposition universelle of Paris in 1878 and earned a médaille d’argent for his patented invention « mécaniques à enrayer » and for a « landau et duc en blanc ». [4]
GROSSE abandoned his industrial activities in Limpertsberg soon after the grant of the patent and the Paris event. In 1879 he offered to rent out his property and in 1880 he offered his « patents » for sale. [5] [6]
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[4] Le duc est une automobile basse découverte …
[5] L'indépendance luxembourgeoise, 26 October 1879, page 3
[6] L'indépendance luxembourgeoise, 9 September 1880, page 4
(Source: archives de l’Institut national de la propriété industrielle)
